Vi ste ovdje:

Dom
/
Proizvodi
/
Traktor
/
Mercedes-Benz Actros 2651
01/ 08

Mercedes-Benz Actros 2651

Konsalting

Detaljne informacije o opremi

Naziv članka Novi Actos
Model 2651LSDNA 6X4
Poreklo Njemačka
Dostupnost: Evropa / Kina 2012 / 2018
Formular za vožnju 6 X 4
Težina praznog vozila 9100~9600 kg
Model motora OM471 redni 6 cilindara
Zapremina motora 12,8 litara
Standardi emisije Zemlja 5
Maksimalna snaga motora 375 kW / 510 KS
Maksimalni obrtni moment motora 2500 Nm / 1100 o/min
Najekonomičnija brzina motora 900~1300 o/min
Ekonomska brzina 68~96 km/h
Maksimalna snaga kočenja motorom 410 kW / 558 KS
Mjenjač G281-12 3. generacija Powershift
Broj brzina: naprijed/nazad 12 kom / 4 kom
Omjer brzine pogonske osovine 2.733
ESP Inteligentni sistem kontrole stabilnosti
EBS Integriraj ABS/ASR/EBD/BA
Pomoć pri održavanju trake Sistem pomoći pri održavanju trake
BA Sistem pomoći pri kočenju
ABA4 (opciono) Jedinstvena funkcija prepoznavanja pješaka pri maloj brzini
EAPU Grijana elektronski kontrolisana vazdušna jedinica
Dužina tijela 7050 mm
Širina tijela 2500. mm
Visina tijela 3950. mm
Čista visina u kabini 1970. mm
Pod kabine Ravan pod
Spavač Luksuzni komfor sa 7 zona
Širina gornjeg/donjeg praga 750/650. mm
međuosovinsko rastojanje 3550. mm
Marka sedla JOST
Modeli sedla Br. 50
Položaj sedla 1050. mm
Stražnji ovjes 750. mm
Prednji radijus okretanja c. 2740. milimetar
Pozadi radijus okretanja c. 2191. milimetar
Radijus okretanja 9000. mm
Zapremina rezervoara za gorivo 480 litara + 480 litara
Lijevo je kutija uree 60 litara
Sjedalo za vozača Ergonomska udobna plišana sjedišta
Fleetboard ECO podrška Trener sa autom
Pomoćno grijanje 2 sata grijanja zaostale topline
Automatski farovi + senzor za kišu Biksenonska traka farova se samočisti
Svjetla za maglu/dnevna svjetla LED
Na poleđini se vidi konturno svjetlo LED

Zalihe na prodaju

Slanje upita

Detalji o proizvodu

Glavni uvod u traktor Mercedes-Benz Actros 2651 6x4

Mercedes-Benzova nova generacija traktora Actos je vodeći model lansiran u Evropi 2012. godine, i uspješno je zauzeo i zadržao broj 1 u prodaji teških traktora i tržišnom udjelu zahvaljujući svojim sveobuhvatnim prednostima kao što su 30% povećanje izlaznog momenta motora, 7% produženje vijeka trajanja motora, 7% smanjenje potrošnje goriva kao što je 20% smanjenje potrošnje goriva prijenos i mehanizam prijenosa u odnosu na prethodnu generaciju Actros modela, te 20% produženje ciklusa održavanja.

Među svim uvoznim traktorskim motorima, opseg maksimalnog obrtnog momenta je najširi - maksimalna izlazna brzina obrtnog momenta je 800~1400 o/min;

Ogroman ravni podni prostor visine kabine do 1,97 metara pruža vozaču udoban prostor za rad i odmor; smanjuje radni zamor vozača i osigurava sigurnost vožnje;

Jedinstveni sistem grejanja otpadne toplote može da obezbedi unutrašnje grejanje 2 sata nakon gašenja motora, smanjujući habanje motora i potrošnju goriva;

Sa jedinstvenim sistemom za autobuse, vozač može u realnom vremenu dobiti svojih 8 rezultata vožnje, na vrijeme pronaći neprikladne i nedostatke, te blagovremeno ispraviti i poboljšati svoje vozačke i operativne vještine.

Maksimalna snaga kočenja motora je čak 410 kW (558 konjskih snaga), a snaga kočenja je veća od pozitivne snage koja je najsnažnija u trenutnom motornom kočenju iste klase.

EBS-inteligentni kočioni sistem, integrišući ABS sistem protiv blokiranja kočnica + ASR pogon protiv proklizavanja + EBD elektronski sistem raspodele sile kočenja + BA sistem za pomoć pri kočenju za sigurnost vožnje;

ABA4-4. generacija aktivnog sistema za pomoć pri kočenju, jedinstvena funkcija prepoznavanja pješaka prilikom vožnje malom brzinom (luksuzni tip standard, standardni tip opcija) kako bi se osigurala sigurnost;

BA - jedinstveni sistem za pomoć pri kočenju, kada vozač koči brzo, automatski i brzo naknadno sagorevanje do 100% sile kočenja, skraćujući put kočenja vozila;

Više rezervisanih rupa za montažu/podešavanje sedla fleksibilno i praktično podešavaju položaj sedla u skladu sa konfiguracijom prikolice, tako da je glavni heksagramski automobil razumnije usklađen, otpor vetru je manji i potrošnja goriva u vožnji smanjena;